- 工程测量坐标方位角如何计算
- 什么是陀螺定向边
- 飞机靠什么认路的
- 工程测量中的真方位角和坐标方位角是用什么
- 用陀螺经纬仪测得 的真北方位角为 62°
- 测量仪器有哪些
- 你相信星座吗
- 陀螺仪保持不倒的物理学原理是什么
- 洲际导弹是怎么导航的
- 世界上现役的坦克在性能上，排行榜是什么
工程测量坐标方位角如何计算
真方位角由真北方向起算，而真北方向可需要天文测量的方法测定，如观测太阳、北极星等，也可以不用陀螺经纬仪法测定。测定真北方向后顺时针转自目标方向，则是目标的真方位角。坐标方位角是从坐标北方向起算，功能多上常取高斯平面直角坐标系中X坐标平面互相平行的方向为坐标北方向。坐标方位角一般不能然后测得，假如起始方向很清楚的话，通过全站仪测水平角可以不可以计算换取，也可以不坐标反算换取。如果硬要测得的话，的话先来测真方位角后，依据什么测点与目标点的大地经纬度坐标计算出出子午线收敛角Y，然后再用真方位角乘以子午线收敛角就得到了坐标方位角。
求实际工程应用中肯定不需要这么多麻烦的话，只不过应该有起始方位角的，真接用全站仪快速测定水平角就也可以得到坐标方位角，真方位角一般是你不的。敲了半天后，如果能对你有帮助
什么是陀螺定向边
用陀螺经纬仪考虑代培生边方位角的测量，简称陀螺定向。上架式陀螺经纬仪的原因制造上的缺陷，通过目镜观测得到的陀螺轴来回摆动平衡位置(称陀螺子午线方向)与过测站的真子午面并不相交点，故没有办法直接测量以陀螺子午线房屋登记薄的陀螺方位角。某边陀螺方位角是实际法测定陀螺子午线方向值与某边方向值之差求得。陀螺方位角与某边真方位角之差(即陀螺子午面与真子午面的二面角)叫仪器常数。
每次来自选专业都要测定仪器常数;在定向学校边上测出陀螺方位角，经计算易求定向边的坐标方位角。
飞机靠什么认路的
飞机在空中飞行时，要注意依靠200以内几种进行导航：1.飞行员视觉导航：在良好的训练的能见度条件下，飞行员可以不通过观察地面特征（如道路、河流、建筑物等）来确认飞机的位置和方向。视觉导航是一种基本上的导航，但受天气条件的限制会增大。
2.仪表导航：仪表导航主要注意依赖飞机上的某些仪表，如航向指示器、高度表、空速表等，以及与地面导航设施（如汽车导航台、信标台等）之间的无线电通信。飞行员通过观察仪表读数，知道一点飞机的速度、高度、航向等参数，从而判断飞机的位置和方向。
3.惯性导航系统（INS）：惯性导航系统用来加速度计和陀螺仪等敏感元件，通过测量飞机在空间中的加速度和角速度，换算出飞机的位置、速度和姿态信息。惯性导航系统可以不在任何一点天气条件下单独的工作不，但必然误差累积的问题，必须定期自查与地面导航设施参与差别不大校准过程。
4.卫星导航系统：卫星导航系统是从能接收卫星发射的信号，换算出飞机的位置、速度和时间等信息。全球定位系统（GPS）是卫星导航系统的一种，广泛应用于民用项目和军用航空领域。卫星导航系统具有高精度、24小时全天候、全球覆盖等特点，是古代和现代飞机导航的比较多手段。
5.复合法导航系统：替怎么克服单一导航的局限性，古代飞机大多数常规多种导航的组合，实现更准、更可靠的导航。复合法导航系统是可以集成视觉导航、仪表导航、惯性导航、卫星导航等多种技术，是从计算机技术参与数据融合和优化系统，增强导航性能。
工程测量中的真方位角和坐标方位角是用什么
一般在工程测量中测角是用经纬仪,但现在一般得用是全站仪也很多了,如果没有你在隧道工程中会都用到陀螺经纬仪来定向的.真方位角=子午线收敛角 坐标方位角
用陀螺经纬仪测得 的真北方位角为 62°
是测量仪器有哪些
仪器测量长度的仪器：刻度尺仪器测量时间的仪器：秒表
测量液体体积的仪器：量筒或量杯
仪器测量质量的仪器：天平
测量力的仪器：弹簧测力计
测量电流的仪器：电流表
测量时电压的仪器：电压表
测量时电能的仪器：电能表
测量温度的仪器：温度计
你相信星座吗
星座比较准，我兴趣，我身边的几位朋友啥星座我都明白了，特别是白羊座，一天都有激情，有使不完的劲，哪热闹就去哪，的很感性！陀螺仪保持不倒的物理学原理是什么
这些问题我从小也问过自己，怎地把陀螺扔在地上它会倒地，但让它旋转下来，它就也能静立呢？后来我们我试着去推飞速旋转的陀螺，突然发现很显然它有股“劲儿”，来阻拦我将其扒光。听说后来随着学习物理知识的深入，我才很清楚那股所谓的的“劲儿”叫做“角动量”。要表述什么是角动量，简单的方法来回忆一下一下什么是动量。物理学上，动量是一个与物体的质量和速度相关的物理量，它它表示那个物体在它运动方向上达到运动的“趋势”。一个物体在空间中运动时，而惯性的存在，它会保持运动的速度与方向减少，若要将其运动的方向和速度决定，则要施加力的作用。
同时，角动量是具体描述物体旋转的状态的物理量，这个量与物体的旋转速度和质量分布有关系。要是没有外力施发作用，角动量本身是能量守恒的，这意味着旋转物体会持续该旋转速度和方向减少。这应该是陀螺旋转时都能够持续不倒的原因。但现实中虽说是有外力作用的，摩擦力会使陀螺转速变慢，重力也会使陀螺旋转时再次出现剧烈晃动的现象，最终颓然倒地。
动量守恒定律这个性质在很多场合太用处。或者，若不是将你关在一个黑箱内，黑箱本身在外力作用下运动，不停决定方向，你该如何精准判断黑箱的运动方向呢？答案是陀螺仪传感器。首先将陀螺仪出口下高速旋转，标签此时的方向。放进去黑箱后，黑箱旋转时，陀螺仪传感器的方向达到不变，因此以陀螺仪为基准，就可以测量出黑箱此刻的方向。
而那个所谓的的“黑箱”，也可以是任何一点要进一步判断旋转方向的物体，如小到手机，大到火箭与导弹等。
洲际导弹是怎么导航的
谢邀，洲际弹道导弹作为大国国防力量的中坚威慑力量，其激光制导模式从自然诞生这几年基本都构架方面变化并很大，这不是毕竟技术没有进步速度，反而是为切实保障可靠性。这些类型的导弹制导采用的是立体型制导模式，比较多依赖性太强于相同末端制导方法联合起来可以提供航向定位，使还能够互相及时发现问题，确保CEP值正处于设计范围100元以内。
其中最为要注意的指导模式通常有两种：
1、惯导。
这个是一种经典方法，依赖感于惯性导航设备实施测量导弹弹体空间六个自由度方向上的速率、加速度、角速度等运动参数，并依靠内部计时器，在弹载计算机的作用下，以导弹发射点的坐标为原点，就开始参与积分运算，最终达到能实时绘制出导弹的运动轨迹。
2、星光制导系统。
正毕竟惯导具高全天然的误差12个自然月效应，但目的是增强打击精度，就可以在飞行过程中能提供一种误差修正方法，星光制导系统就被采用了。这些激光制导不依赖于地面完全没有全权负责设施，只不过是区分光学方法，以宇宙中的特定恒心另外参照物，在飞行过程中通过不断地仪器测量导弹相对而言恒心的位置和角度变化量，通过计算机的运算来成功对惯导系统的关于修改〈公司法〉的决定，使增加对飞行轨迹的控制角度。
世界上现役的坦克在性能上，排行榜是什么
在现代十大主战坦克排名：99式高居末席网络2015.02.16
1.德国的"豹"2A7
2012版豹2A7坦克将三个出口沙特需要顶级配置
德国产豹2A7坦克2011年7月，据《简氏防务周刊》新闻，沙特定购的德国“豹”-2A7坦克是同族坦克中的比较新型号，2010年网刚能够完成高温环境下射击和机动性测试。为行最简形矩阵客户不需要，这批“豹”-2A7坦克的车体、炮塔和腹部上安装了减攻击装甲，还武器有采用短身管电脑设计的120毫米口径L/44型滑膛炮和FLW-200型遥控武器站，在新式武器观瞄仪器和可360°监控摄像机的支持下，能在复杂的城市战场快速有效发扬传承火力。也算，“豹”-2A7坦克的配置是“顶级加比较高端”。确定到中东地区的特殊环境，“克劳斯-玛菲·魏格曼”公司还为“豹”-2A7坦克装备了最新式驾驶员竖立座椅和空调系统，并可以解决了此前该这款坦克在高温环境下遇到的一这款问题。
显然，最后膛的“豹”-2A7坦克不光提升到了防护性和火力的最佳的位置加强，也能在沙漠及城市战场等环境下掌控自如。沙特陆军装备2012版“豹”-2坦克后，其构造作战能力有望我得到下降修为提升。据我所知“豹”式坦克应具备与时俱进的巨大潜力，其未来的出口前景仍将十分一大笔收入。全新机一代的“豹”2A7主战坦克是在2010年6月25日由德国坦克生产厂商——克劳斯菲维格曼公司(Krauss-MaffeiWegmann(KMW))可以展示的。次年，德国陆军做出了决定，准备将150辆的“豹”2A6怎么升级为A7型。2010版的“豹”2A7创新和改革了原“豹”2A的技术，而且早就由德国联邦国防军装备，在城市地区和成功常规军事任务中不使用。目前“豹”2A7由北约指挥的加拿大部队作战部署在阿富汗。“豹”2A7装备了一门120毫米滑膛炮，能发射地北约标准炮弹和新式步枪的预编程120毫米高爆弹。厂家还为坦克炮研制出来了非致命性。坦克炮塔上偏文科类了一部FLW200遥控装置轻武器台，安装了7.62/12.7毫米机关枪或则是一挺40毫米榴弹发射器。坦克补贴家里的被动装甲模块提供给了全周向的防护能力，在坦克的后部和侧面提高了装甲，可以最有效地防护反坦克导弹、地雷、简易和火箭后撤榴弹的攻击。在炮塔两侧的烟幕榴弹发射器的作用这个可以隐蔽的地方坦克不被敌方观察。坦克上可以加装了更合适的火控和作战计算机以及显示器，加装了更多的外部报像头，能使乘员在车内多角度、全天侯地观察任何一点情况。车内装有空调也可以适应气候变化。“豹”27坦克上的附件还除了一台坦克扫雷犁、扫雷滚也可以一台推土铲接受彻底清除地雷和障碍。坦克重量有所减少，靠近70吨重。高侦察巡逻能力的“豹”2A7最高时速726千米，巡航任务距离4508千米。最近，厂商KMW公司还提出了一项在10年内研制出来“豹”3的计划。
2.美国艾布拉姆斯M1A2
性能数据
乘员：4人（车长、炮手、装填手、驾驶员）
M1A2主战坦克长度：9.78米(26呎)
宽度：3.64米(12呎)
垂直距离：2.43米(8呎)
重量：63.0吨
发动机：AGT-1500燃气涡轮发动机
功率：1,500匹（1119120千瓦）
马力重量比：24匹/吨
悬架系统：扭力杆
速度：72千米/小时
最大行程：465千米
武器装备
120毫米M256滑膛炮
辅助武器：12.7毫米勃朗宁M2重机枪×1、
7.62毫米M240通用机枪×2（装填手、同轴）
装甲：复合装甲
M1A2主战坦克先开火在一瞬间该坦克不配备了先进的战场管理系统(BMS)，能不自动地能提供双方部队位置、后勤信息、目标数据和命令等。M1A2配备完善了惊颤导航系统，实际GPS卫星定位系统能快速详细定容本身所在的位置方位。该坦克首次按装了车长的的热像仪，这是该坦克的主要特征之一。该其它比较稳定式热像仪是坦克拥有了猎-歼作战能力，有所想提高坦克在能见度不高情况下与敌交战能力。该坦克还再改进了车长和炮长的显控装置，提升到资料处理及应战效率。再者，主炮和车长与炮长的再瞄准仪上均安装好了稳定器，进一步能提高了行进间射击性能。M1A2坦克还区分了CO2激光测距仪。该坦克生存能力强，炮塔周围装有防弹测试能力极强的贫铀装甲；贮存在有防爆门的隔舱内，一旦舱内被爆炸，防爆门便会手动可以打开，把爆炸气浪排出车外；车内还装有高效能急速自动灭火系统，一旦发生爆炸，可在0.02秒内突然发现火情，0.05秒内将火火焰熄灭。电子化程度高，区分了大量电子设备，能自动检测故障情况；电子传感系统增加了目标识别能力及与友邻坦克的信息传递能力；有全新的指挥、完全控制、通信系统，凭借这一系统可提高坦克的作战效能。机动性好，可靠性高，一般直行6400110千米方需带到基地修理。车行驶340020千米以后可以更换履带；原发射时500发炮弹后即需换新炮管，滑膛炮，发射尾翼稳定贫铀穿甲弹合金脱壳穿甲弹或自动启动寻敌的炮弹，首发命中率达90%(2000米距离)，威力大。在1991年的海湾战争中，该坦克曾以一枚穿甲弹连穿几辆苏制T-72型坦克，并将其击毁。坦克上还装有自禁式地面导航系统，可在极端化恶劣的环境和自然条件下迅速、详细地确定坦克所在位置，应该不会在大沙漠里和错综复杂的地域环境迷失方向。
底盘也通过了若干改进，发动机加装了数字电子控制装置，增加了省油性和可靠性。
“艾布拉姆斯M1A2可谓是久经磨练战阵考验的主战坦克，它是由美国通用动力公司地面系统分公司研制成功的，主要装备美国陆军。该坦克是在M1A1良好的思想品德性能的基础上综合考了全新的技术接受的再设计什么，最大限度地需要提供了商城的火力和机动能力，使其成为世界上最好就是的主战坦克之一。“艾布拉姆斯M1A2的主炮是一门人工装填炮弹的120毫米XM256式滑膛加农炮，火炮能连续发射北约系列的炮弹，摧毁装甲车、步兵和低飞飞机。坦克还装备两挺7.62毫米M240式机关枪和50倍口径M2式机关枪。坦克车上能储存120毫米炮弹42发、7.62毫米机关11,400发、50倍口径机关900发，还有32枚手榴弹和5.56毫米步210发。“艾布拉姆斯M1A2在车体前面和炮塔看专业了厚重的复合装甲和外包贫铀穿甲弹装甲，为乘员可以提供高防护能力。该坦克更具防核、生、化能力。坦克最高时速67.5110千米，巡航任务距离426千米。
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3.英国的“挑战者”2(Challenger2)
性能数据
乘员4人
(车长、炮手、装填手、驾驶员)
长度8.30米
宽度3.50米
垂直距离3.50米
重量62.5吨
发动机帕金斯CV-12柴油发动机
功率1,200匹(895千瓦)
马力重量比19.2匹/吨
悬挂系统液气悬挂
最大速度5990公里/小时
最大行程450公里
挑战者”2现由英国陆军和阿曼皇家陆军装备服役时间。该坦克是由英国维克斯防务系统公司(现为BAE系统公司)在“挑战者”1的基础上改型设计和制造出来的。因此在波斯尼亚、科索沃和等军事行动中的高超表现，“挑战者”2被以为是世界上可靠性高了的主战坦克。该坦克的要注意武器装备是一门120毫米L30式火炮，能可以提供通常火力，除内，辅助武器也有一挺同轴的7.62毫米链式机关枪和一挺炮塔直接安装的7.62毫米机关枪。坦克能装到50发穿甲炮弹、高爆碎甲炮弹和发烟弹这些4,000发7.62毫米机关。“挑战者”2的第二代乔巴姆装甲为坦克可以提供了对直射武器攻击的高层次保护。坦克的帕金斯-坎德CV12发动机能切实保障坦克最高59千米的公路时速和40千米的越野时速。
4.韩国的K2“黑豹”(K2 Black Panther)
性能结构
K2不配备的武器除了引入的德国L55身管120mm滑膛炮，本身手动装填和每分钟这个可以发射时一百三十余十五发炮弹的能力。一个独特的系统令它这个可以在移动中仰射，除非在地势崎岖不平的地方也不受影响。液压悬挂系统使它也可以“坐”、“站”、“跪”（民间俗称“作揖”作用是占据更好的地形适应性并在崎岖难行地形猛烈开火更为方便），那样的话战车主炮在回山时也能发射。
韩国同时从德国引进了一批DM53穿甲弹，建议使用DM53穿甲弹时在2000米距离上也可以轻易刺穿780童鞋厚度北约标准钢板，而德国对DM53穿甲弹输出来韩国有数量限制，韩国还自己开发了一种贫铀合金穿甲弹，可在2000米距离击坏600mm厚度北约标准钢板.
K2主战坦克具备什么一最新出开发研制电子防御功能，其所装备的激光探测器是可以即时告知乘员敌方激光束从何而来，并给予干扰到蔽屏，高科学的火控系统以外是可以再控制主炮确切的攻击4000米距离以上的装甲目标，并可控制120毫米主炮击落低空飞行的敌机。至于，K2主战坦克还在K1主战坦克的基础上对机械包括电子系统参与了大量改进，并不使用了耐蚀耐低温的合金装甲。K2主战坦克并使用自动启动装弹装置，令每辆坦克仅不需要配备3名乘员。全部那些加以改进让K2坦克的使用和维护保养极为方便啊。
“K2黑豹”的另一个不重要的特点是装备有韩国自己研制开发的“聪明强力攻击炮弹”，炮弹拥有制导系统和避过障碍的能力，还这个可以直接击中封印的目标。
K2另一项堪称世界率先推出的功能就是可依靠一个水下排脓管迅速潜入水中达四点一米的深度，一旦浮现水面后就是可以立刻上缴战斗。
韩国现代罗特姆公司研制成功的K2“黑豹”是韩国陆军打算装备的主战坦克。该坦克被认为是为部队需要提供高截击能力、高自我防护能力和高火力的全新机型坦克。目前该坦克一直在生产中，预计在2014年结束房产交付部队服役。K2“黑豹”的主要注意武器是一门120毫米滑膛炮，能发射先去的动能弹，并装备了一台自动装弹机，也可以在就算在崎岖地形行进中也能装填的功能。辅助兵器除开7.62毫米和12.7毫米机关枪。该坦克的最高时速7020千米，巡航时距离450千米，这可靠了在战场上的高速机动。K2“黑豹”常规了复合装甲和爆炸反应式装甲，这个可以对直射火力利用全方面的防护。架还应用了排掉板以能够防止的爆炸。
5.的“梅卡瓦”Mk.4(MerkavaMk.4)
性能数据
乘员4人4人
战斗全重60吨61吨
净重58吨59吨
单位功率11.03kW/t14.67kW/t
单位压力88.3kPa96.0kPa
车长（炮朝前方)8.630m8.780m
车体长7.450m7.600m
车宽3.700m3.700m
车高
至指挥塔顶2.750m2.760m
至炮塔顶2.640m2.650m
火线高2.150m
驾驶室里距地高0.47m0.53m
履带宽640童鞋660m
履带碰地长4.780m
公路大的速度46km/h55km/h
0—32km/h瞬间加速时间13s10s
燃料储备900L
公路大的行程400km500km
涉水区域深
无准备1.38m1.38m
有准备2.0m2.4m
爬坡度60p%
侧倾坡度388%
攀互相垂直墙高0.95m1m
越壕宽3.0m3.5m
发动机
生产公司泰莱达国·大陆公司泰莱达国·大陆公司
型号AVDS-1790-6AAVDS-1790-9AR
类型4冲程12V90°4冲程12V90°
风冷涡轮增压柴油机油冷涡轮增压中冷柴油机
功率/转速662kW/2400r/min895kW/2400r/min
传动装置
生产公司底特律柴油机底特律柴油机
阿里逊公司阿里逊公司
型号CD-850-6ACD-850-6A
类型液力机械液力机械
前进档/倒档数2/12/1
转向装置类型双差速器式双差速器式
驱动装置类型平衡式螺旋弹簧其它式同结螺旋弹簧
要注意武器口径/型号/类型105mm/M68/线膛120mm//滑膛
排列次序武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/1挺7.62mm/机枪/1挺
防空武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/2挺7.62mm/机枪/2挺
热烟幕无无
烟幕弹发射器口径78.5mm
基数
105mm炮弹62-85发
120mm炮弹50发
7.62mm机枪弹1000发2000发
炮塔驱动电液式电动代步车式
炮塔旋转范围360°360°
车长超越完全控制有有
火炮俯仰之间范围-8.5°～20°-8°～20°
火炮稳定器
水平向有
高低向有
火控系统类型指挥仪式
夜间瞄准具类型微光像加强或热成像微光像加强或热成像
炮塔结构类型
车体
前上间隙间隙模块装甲
前下均匀化高压均质
侧部（裙板）间隙匀质模块装甲
顶部均质均匀化
底部间隙间隙
炮塔
正面间隙均匀化模块装甲
侧面间隙均质模块装甲
顶部间隙均质模块装甲
尾部高压均质均质
三防装置有有
喷水灭火抑爆系统有有
光电报警设备无有
电气系统电压24V
蓄电池数量/电压/容量8个/12V/500Ah
武器系统
比较多武器和
梅卡瓦MK1型坦克的要注意武器是1门M68式105mm线膛坦克炮，由军事工业（IsraelMilitaryIndustries）公司生产，炮管上装有热护套。火炮俯仰角为-8.5°～20°。车体前上装甲右部装有火炮行军固定不动架。
该火炮可以发射地标准型105mm破甲弹和碎甲弹，军事工业公司还甚至于炮研制出了M111式尾翼稳定脱壳穿甲弹，初速为1465m/s，直射距离达1600m，有1个直径较小的全钨弹芯和1个左右移动弹带，弹丸飞行速度降较小，性能优于美国M735式尾翼稳定脱壳穿甲弹。
该坦克上载有92发105mm炮弹，8发待发射炮弹储存时在炮塔座圈下方，其余人84发弹储存位置在车体后部，其中12发弹装在2发弹的容器内，72发弹装在4发弹的容器内。
辅助武器在105mm火炮左侧装有1挺7.62mm分列机枪，在车长指挥塔门和装填手门上方各装1挺7.62mm机枪，3挺机枪型号相同，经比利时FN公司许可，由制造。装在弹链上的2000发7.62mm机枪弹储存在间隙装甲的夹层空间里。
很是梅卡瓦坦克在105mm火炮炮管上方装有1挺从车内遥控射击的M2HB式12.7mm机枪，该机枪主要是用于训练炮长。在黎巴嫩城市战中，该机枪曾代替火炮不使用。
火控系统梅卡瓦MK1型坦克常规士（Matador)MK1火控系统，它的数字式火控装置由埃尔比特计算机有限公司（ElbitComputersLimited）设计，激光测距仪由埃劳普公司制造，车长和炮长均可建议使用。该系统以中央处理装置为中心，和操作装置、控制和反馈伺服回路在内传感器。操作装置除了车长、炮长和装填手3个操作装置。炮长操作装置是主操作装置，它为弹道计算机能提供所需的人工输入信息，比如弹种和每种弹在不同来秀和水平角上的后坐补偿。再者，炮长操作装置还除了能使系统接受炮膛觇视和供系统接受自检的逻辑板以及预选输入显示装置。车长操作装置能提供系统显示器读数、射击距离和输入信息。装填手操作装置提供键入信息。
控制回路向火炮液压自适驱动装置传输计算机瞄准目标角数据，并向运动的十字线传输方向角数据。反馈回路可以保证实际再瞄准角及十字线方向角与计算数据一致，并对误差参与精确校正。
火控系统传感元件以及大气传感器、激光测距仪、炮塔倾角指标器和目标角速度传感器。
计算机又出现故障时，炮长可使用方向机和高低机操控火炮。车长可建议使用凌驾控制装置即已炮长压制火炮和具体实施快速射击。
火炮配有顿井站稳定器，稳定点系统与美国卡迪拉克·盖奇（CadillacGage）公司的完全相同，由PML精密机械有限公司（PMLPrecisionMechanismLtd）合法身份生产的产品。
车长有1个可360°旋转的瞄准镜，放大倍率为4×和20×，车长潜望镜的可旋转起来头部按照1个运动方向旋转装置与炮塔方向驱协系统不相连，以补偿炮塔旋动量。炮长潜望镜的放大倍率为1×和8×，并与激光测距仪合为一体。
该坦克的夜视设备是微光夜视系统，也这个可以中,选择热像式夜视系统。
发动机该坦克在用美国泰莱达因·大陆（TeledyneContinental）公司的AVDS-1790-6A型12缸风冷柴油机，定容功率为662kW(900马力）。详情请见“坦克装甲车辆发动机”部分。
传动装置与上列柴油机相看操作的美国底特律柴油机阿里逊（DDA）公司的CD-850-6A型传动装置，它有上档次、中等价位和倒档各1个，见下文“坦克装甲车辆传动装置”部分。
行动装置该坦克区分平衡式螺旋弹簧传动装置，车体每侧有3组悬挂装置，每组有2个平衡肘和2个双轮缘负重轮。6个平衡肘均的的地对于各自的螺旋弹簧运动。车体每侧另外4个液压减振器、4个限制下载器以及4个托带轮，其中第一、二、四个托带轮仅勉力支撑履带靠车体半边。
车长指挥控制系统大多数坦克车长与驾驶员的联系借助车内通话系统，但梅卡瓦坦克可以使用车长指挥控制系统。
该系统除了车长使用的投向手柄信号再一次发生装置、电子设备和与车内通话器相直接连接的驾驶员用显示器。车长手柄信号发生装置直接安装在炮塔上，电子设备可很随意地布放，驾驶员专用显示器且固定安装在驾驶员座位处，不管开窗优秀与否，都易于驾驶员观察。
车长快速转动转而手柄时，驾驶员可从耳机中听到待令信号，同时可从显示器上看见了相对应的待命符号。车长放开转过头手柄时，转过头手柄会自动出现又回到中心位置，此时驾驶员从耳机中听得“驾驶员，好”的命令。
“梅卡瓦”Mk.4是由陆军“梅卡瓦”坦克办公室组织研制和生产的“梅卡瓦”主战坦克系列的比较新版本。2004年该坦克在武装部队正在服役期，该坦克被认为是世界上防护性能最好是的一种。“梅卡瓦”Mk.4主兵器是一门120毫米MG253式滑膛炮，能连续发射高爆反坦克炮弹和穿甲弹包括拉哈特反坦克制导导弹。坦克还装备武器了7.62毫米同轴和12.7毫米旋转式机关枪以及60毫米榴弹发射器以和坦克的火力。该坦克配有特殊能量的间隔装甲和弹簧坦克装甲侧裙，一个埃尔比特激光报警系统和IMI式内置烟幕手榴弹。在车的特拉菲拒绝防护系统能完全保护乘员以免高科学反坦克导弹的攻击。坦克的最低便于机动速度是每小时646千米。
6.日本的10式(TK-X)(Type10(TK-X))
都差不多数据
乘员3名（没必要时两人）
长度9.42米
宽度3.24米
垂直距离2.3米
重量44吨
发动机V型8汽缸四行程水冷柴油引擎
功率1,200匹油压机械式无段变速系统
马力重量比27马力/吨
转向系统调式液气压后悬吊
速度70千米/小时
大的最佳行程440110千米
钢甲武装
装甲内建复合装甲，可而且挂钢甲
要注意武器120毫米44倍径滑膛炮
辅助武器勃朗宁M2重机枪（车顶4式车载机枪
车身设计
10式坦克
运载74式坦克的73式半连结车外观仍与比较传统构型的坦克有几分相似，但使用了大量最先去科技，也被传承日本武器一贯的精巧细腻柔滑。相较于90式主战坦克，10式的尺寸重量有所降低，战斗重量降至44吨，比90式轻6吨。因此73式6·11半拖挂车的最大盛载重量为40吨，但理论上在全部拆除模块装甲套件、褪下然后，10式就能然后开上73式半拖挂车并且公路运输，故10式的战役部署弹性与机动性比90式大大提升。
导致体积重量相对较低，10式也能延用条例为74式坦克规划规划的场站设施，而不是需要半个原先设计什么。参照日本官方统计，全日本17920座桥
10式主战坦克多视图梁中，载重量能力根本无法让战斗重量50吨的90式主战坦克按照的桥梁，约有65%；对此降为44吨的10式，这样的数字就大幅增强到84%。拜坦克体积重量达成妥协之赐，10式的回转半径与反应性都比90式慢慢改善，其回转半径仅有90式（约12m）的一半。目的是尽可能大幅缩减车体长度，10式言语堆点车尾发动机室的高度，用来垂线的空间来安装好发动机周边装备，尽量降低发动机套件占用的水平面积。在诸多努力之中，10式的车体长度确实是降低，车体底盘只可以使用五对负重轮。
动力设计
动力方面，10式按结构一台日本国产四行程柴油V8发动机
行进中的10式主战坦克，每分钟2300转时可输出来1200马力的最大功率，毕竟燃油燃烧效率或运转可靠性都比90式中差评甚大的二行程涡轮增压柴油机转弱实力提升，的最速度大概在70公里/小时不超过；可是10式的最大推重比由90式的30马力/吨略降至27.27马力/吨，但而10式的发动机采用最先进的技术，除开电子控制式可变喷嘴排气涡轮增压机（VNT）以及电子完全控制式燃料喷嘴系统（Unit Injector System，UIS），而且研发新型HMT无级自动变速箱，整车运行效率较高，故能依靠与90式主战坦克非常的高速行驶水平。而耗油量减低，10式的燃油重型激光炮量为880一公升，比90式减少近3001升，这对会减少整车全重倒有益处。
传动方面，
一辆10式坦克与74式坦克0式需要一具新型液压式无级自动变速箱（Hydro-Mechanical Transmission，HMT）与发动机匹配；在战车具体用法的速度区段，HMT的输出轴输出扭矩比传统36级变速箱更高，在启动与低速行驶瞬间加速阶段也能更快地大小改变输出低，这意味着10式在启动阶段
和中低速全速阶段的机动性会更好，相对于战车在险峻地形或相当狭窄婉蜒道路行驶十分都有利，灵敏性与加速性能都比90式修为提升。
防护设计
10式坦克的车体与炮塔按结构滚轧颗粒细化钢甲制造，
10式主战坦克炮塔①车头硬挡上部加装新型复合装甲，炮塔外侧加挂模块化装甲；10式的使用开发研制复合装甲套件与90式主战坦克的复合装甲蛮甚至连略优，但重量则只有后者的七成。从90式坦克的陶瓷/金属复合装甲又开始，日本坦克工业的装甲制造实力便实力成倍，而10式在用的日本进口牌子复合装甲，内中、外部各由厚度很快的高抗弹性滚轧高压均质钢甲造而成，中间的夹层包涵部分非金属材料与一层超高硬度钢甲，当然了也有碳纤复合材料夹层，使其能同时抵抗高爆穿甲弹喷流与尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，其防护效能优于英国乔巴姆复合装甲。10式炮塔需要较为紧张的多面体倾斜造型，那面截面积较小，避弹能力
10式主战坦克炮塔②明显优于只不过是平面垂线状的90式；然而，短小精悍的设计也使10式炮塔内人员活动空间与装备安装空间的减少，对此乘员长时间作战能力以及后续升级改良能力也有一定影响。10式没必要时还可进一步追加重约4吨的装甲模块，使其战斗重量提升到48吨。以往90式坦克的设计被如果说炮塔与炮塔环之间空隙过大，自然形成防护上的弱点，而10式则刻意缩小此一间距，并增强那面装甲的厚度。
除此之外大技能防护外，10式也专门配置了主动防御套件（DDS），车体的激光传感器在能接收到敌方激光标定讯号结束后，便立马向乘员口中发出警
2011年间谍船事件朝鲜特务船火药类的RPG告，并压制车上的烟幕弹发射器朝目标方向抛掷烟幕弹，形成一道能隔绝红外线讯号的烟幕，至于也压制车上的拒绝式红外线干扰器对压城方向发射编码的脉冲波讯号，以迷惑敌方反坦克导弹系统的激光动功装置。在日本对于10式坦克的防护测试中，以及以10式按结构的120mm滑膛炮在250m的距离上射击正面，而侧面装甲则被具体的要求大概可以抵抗RPG单兵反坦克武器的射击，这是基于条件2001年九州间谍船事件中，日本在被击沉的朝鲜特务船上才发现RPG火箭。
武器设计
武器方
实验的10式主炮面，10式坦克都会配备一门日本自身开发完毕的120mm44倍径滑膛炮，都差不多设计与原本90式的120mm滑膛炮相同，但能提高了膛压，炮塔尾舱内设有一具水平式自动装弹机来企业供应主炮所需的。10式主炮的弹种除开比较传统的尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆穿甲弹、高爆榴弹以外，还能使用一种TRDI设计研发的程序化引信炮弹，其电子引信能在刺透三层墙壁然后才引爆弹头，比较多在城镇战中用来可以对付封印于工事后方或建筑物内部的敌军。10式战斗重量仅44吨，相比于其他常规120mm坦克炮的主战坦克轻得多，这虽然会会造成主炮射击时稳定性不济的问题；但拜新发明愿意式液压前悬吊之赐，10式能在不降底主炮膛压
10式坦克的车顶机枪与威力的情况下，仍依靠与50吨重的90式坦克也是非常的射击稳定性。但是导致10式车体容积较小，车上只存贮了35枚120mm炮弹，
次武装方面，TK-X原型车的炮盾左下方设有一挺74式7.62mm机枪，备弹12000发，而车长舱盖左后方则设有一具M-2HB12.7mm同轴机枪，备弹3200发；炮塔两侧的坦克装甲套件内部各整合起来有四管烟幕弹发射器，从侧面已经看不出来，与DDS主动防御套件连线、全自动控制，可标枪多频谱烟幕弹以完全隔绝刀枪剑戟光电探测系统。以往90式将车长机枪放在中间车长与炮手舱盖与，希望能让两名组员链接共享，然而在不好算应
10式炮塔用上却会极为严重影响到机枪对两侧的射界，索性10式又将机枪改回在车长舱盖处，以便于车长操作的效率。以后的10式坦克很可能以遥控武器站脱离车顶的人操车长机枪，新的武器站很有可能同时防具一挺7.62mm机枪与一门40mm榴弹机枪，不仅近距离火力压制力成倍，更能让人员在车内放心地操作，而不必冒险的探头出车外，十分有利城镇正面作战。
10式(TK-X)坦克是由日本三菱重工公司为日本陆上自卫队研制出来和制造的第4代先进科学主战坦克。该坦克是在2012年正在在日本陆上自卫队服役后的，并并声称具有最最杰出的机动能力。10式坦克的火力由主兵器——120毫米滑膛炮能提供，别外辅助兵器以及一挺12.7毫米重机关枪和74式7.62毫米机关枪。先到的C4I系统确保全了在综合考作战任务期间和步兵部队的内部互你的操作。坦克车体上安装好了模块化陶瓷复合装甲提供对火箭向前推进榴弹、高爆反坦克炮弹和反坦克导弹的防护。所附带的模块能贸然地直接安装和拆卸，以改变防护的级别。坦克由1200马力的水冷柴油发动机驱动程序，最高时速7020千米。
7.法国的“勒克莱尔”(Leclerc)
基本数据
乘员3人
战斗全重5300030千克
车长炮朝前：9.870m
车身：6.880m
车宽带裙板：3.710m
不带裙板：3.300m
车高全高：2.700m
至炮塔顶：2.460m
驾驶室里距地高：0.50m
动力一具V8X1500n高增压柴油机
功率/转速1103kW/2500r/min
燃料1300L
传动ESM500液力机械
前倒档
4/1
基本都性能
当天来回550km
涉水过河无准备：1.0m
有准备：2.3m
潜渡深：4.0m
倾度爬坡：60°
侧倾：30°
攀平行墙高1.25m
越壕宽3.0m
最大值转向半径原位
不能加速0-32km/h：5.5s
速度公路比较大速度：71km/h
长途穿越速度：50km/h
配置性能
要注意武器120mm/滑膛
排列次序武器12.7mm/机枪/1挺
防空武器7.62mm/机枪/1挺
烟幕弹发射器2×3具
基数炮弹：40发（22发在自动装弹机上）
12.7mm机枪弹：800发
7.62mm机枪弹：900发
穿甲弹初速：1750m/s
主炮射速12～15发/80min
炮塔驱动电驱动/不自动
炮塔旋转范围360°
车长凌驾压制有
火炮俯仰之间范围-8°～15°
火炮比较大仰俯速度46°/s
炮塔大的回转速度57°/s
火炮稳定器随动于主瞄准镜
车长瞄准镜HL15/周视陀螺稳定
炮长瞄准镜HL6
车长夜间瞄准镜第三代微光
炮长夜间瞄准镜类型红外
激光探测器有
武装设计
勒克莱尔配备完善一门GIAT的CN-1\GIAT CN120-26/52主炮20-26型120mm52倍径滑膛炮，CN-120-26主炮延用AMX-30这几年的是是法式设计，就是为了追求内弹道性能而未可以设置炮膛排烟器，改从战斗室内以压缩空气将开火后炮管内烟硝吹除。CN-120-26手中掌握电子伺服陀螺仪二轴炮身稳定系统，能间瞄快速射击，并是从射控系统与观测系统同步动作。CN-120-26本身铝美合金炮身热套筒避兔炮管受热移位，除此之外GIAT开发完毕的外，还能建议使用北约制式120mm滑膛炮。不同于M1与豹2，勒克莱尔的主炮区分手动再装填系统，故省略了装填手，全车仅编制三名乘员；自动启动填装不仅仅能会减少人力需求，由此让坦克体积能极其饱满紧致，再者还可大幅增强射速（达每分钟12~15发）。
GIAT为CN-120-26主炮研发的除开三种实弹、
炮口特写两种射击用训练实弹和两种装填用训练哑弹，实弹为120APFSDSF1A翼稳脱壳穿甲弹（炮口枪口初速1790m/s，有效射程4000m，采用钨锰合金弹蕊，飞行3000m时误差半径大于1500px）、120HEAT-MPF1高爆穿甲弹（需要锥形化学能装药弹头，炮口初速1100m/s，有效射程3000m，极速飞行2000m时误差半径大于1625px）与120HEF1高爆榴弹（炮口弹丸初速1000m/s，有效射程4000m左右吧，飞行2000m时误差半径小于等于875px，主要应用于去对付人员、建筑物、轻装车辆等折叠式或半硬式目标）。
这些个炮弹均建议使用半可燃式抛射药荚，其底火适
GIAT120mm坦克炮弹系列用于电力待击机构，发射出后仅留下一片底板并肩入炮尾环下方的收集袋内，不引响车内乘员操作。不过两种射击用训练实弹分别为120APFSDS-TP-T翼稳脱壳穿甲天天练习弹（射击时枪膛严重磨损比实弹轻）与120HEAT-TP-T高爆穿甲天天练习弹，两种装填用训练哑弹则是120APFSDSF1inert与120HEATF1inert。虽然目前勒克莱尔不使用的是120mm主炮，不过其遗留下来设计也设置2了换装140mm主炮的空间，另外日后性能提升之用
世界上现役的坦克在性能上，排行榜是什么
副武装方面，勒克莱尔具备一挺12.7mm同轴机枪，
车顶机枪车上携有950发12.7mm子弹，而车长与装填手舱口附近各有一具7.62mm枪架，不过平时只按装车长用机枪；这两具枪架的俯仰范围不太大，会很难并且防空射击，要注意应该作用于被压制地面目标。除开，勒克莱尔炮塔后段两侧各装七具新型80mmGALIX多用途抛射器，称作装甲车远距离攻击防御系统（Armoured Vehicle Close Protection，AVCP），能发射地烟幕弹、红外线诱饵、人员杀伤榴弹、人员隔绝地雷等，管用担负的责任起坦克的超远程自卫任务。这些个GALIX发射器经良好的道德的适型直接安装设计，均重新整合于炮塔装甲之内，是被良好的训练的保护。
侦测设计
勒克莱尔的车长拥有一具SFIM（现为S
炮塔左侧AGEM）的HL-70全周界其它回旋瞄准目标仪，东南边炮塔上方左侧，整合有日/夜间光学精确瞄准仪以及二维稳定仪；其中，日间瞄准目标仪有2.5与10倍两种放大倍率，能在4000m外突然发现目标，于2500外完成确定，星光夜视仪器的放大倍率则为2.5倍；至于，HL-70也可将星光夜视功能器换了红外线热影像仪（从勒克莱尔Block2结束），并保留一点上安装激光测距仪的能力。勒克莱尔的炮手则拥有一具SFIMHL-60SAVAN20炮手瞄准目标仪，直接安装于主炮右侧的炮塔前方，全部整合有放大倍率为3.3倍的红外线热影像仪、放大倍率可中,选择3.3或10的日间光学精确瞄准仪、放大倍率为10的电视摄影机、
炮塔右侧Avimo的HL-58钕-石钇榴石（Nd-YAG）激光测距仪（最有效距离之外10000m，误差在正负5m左右吧）和二维很稳定仪，强大绝佳的全天侯观测能力与精准度，不用时则以对开式装甲板盖保护。HL-60更具孔径显像与紧急镜面调整等两种备用模式，其中孔径显像乃将光学镜头调整至与主炮中心线同轴，利用光学镜内刻度毛估估描准点，并且勒克莱尔就再次另可以设置主炮同轴瞄准镜了。车长观测塔顶手中掌握七具潜望镜，能提供300度的观测视野，而炮手席舱盖也有三具向右的潜望镜。
火控设计
勒克莱尔的射控系统精密奇怪，以三具
车内主控台数位计算机（一共有30个处理器）为核心，自动化程度极高，以数位中央处理器为核心，直接连接车上所有的目标观测器、传感器、弹道计算机与全部的稳定系统（除了观测器与主炮）。接战时，射控计算机通过观测系统传来的资料自动出现参与目标信息统整，资料计算机则空间传送本身的资料，至于也完成大气感测装置获得的资料，计算出出射击参数；至于，勒克莱尔的主炮稳定系统、主炮仰俯系统以及炮塔旋转系统均透过射控系统与HL-60/70的很稳定系统、旋转系统通过离线连动，以至于炮塔能手动自选专业，主炮永远永远朝目标并抵销车行驶时的左右摇晃震荡。而车长与炮手各自占据其它的精良观测装置，
潜望镜而且精良射控系统的整合，使得勒克莱尔手中掌握猎歼（Hunter-Killer）能力：当炮手正用瞄准器与主炮接战某个目标时，车长就能用他的独立再瞄准仪搜索下一个目标，等炮手接战完毕便按下开关，不自动将炮塔投向新的目标，让炮手当即进行新的标定与射击工作；当然了，车长要是在炮手追描一个目标时发现自己另一个更当价目标，便能超控炮塔去对准新的目标。HL-70精确瞄准仪多几分安装大激光测距仪的空间，未来如果不是加装（.例如售予阿拉伯联合酋长国的勒克莱尔UAE），勒克莱尔的多目标猎兽能力将由“猎歼”进阶为与英国挑战者-2同级的“猎杀-
炮塔顶部猎杀”（Killer-Killer）能力。[15]车长与炮手的控制面板上应该有VDU显示器，能彼此互相监看对方再瞄准仪的画面。在60秒内，勒克莱尔的观测与射控系统就能标定并攻击6个完全不同的目标，而变更目标瞄准的循环时间仅需4~6秒，多目标接战能力强大无比。勒克莱尔能在4000m以下的距离发现到目标，在2500m以下的距离能结束目标辨识、锁定后并发动弓箭射击，越野行驶时的主炮第一发命中率战锤95%，在实际测试中更创35秒内在不暴击命中6个目标的纪录。
战管设计
指管通情方面，勒克莱尔是西方第
BMS显控台一种在遗留下来设计阶段就具体规划不配备战场管理系统（Battlefield Management System，BMS）的主战坦克，由GIAT整合起来研发，虚空中除开红色显示器、算出单元在内数位无线电连接到界面，以数位通讯网路将都会配备BMS的各车完成任务的信息情报统整起来，配起来车上的导航次系统（统一整合惯性导航与GPS卫星定位系统）与电子地图系统，便可在白色显示器上明白地标示周遭敌我位置、战场情报这些我军补保作业地点，并使之规划规划行进路线、读数敌方目标与障碍、组织攻势或阵地如今的于事前详细计划战术等。相较于现代口述，BMS能让各车在第一时间内取得内容明确且求下载的战场信息，使部队也易全军出动布署、以最适合路线前进，并在最短时间内布署至正确战术位置；
勒克莱尔维和部队车队导致各单位均完成任务高透明度且高流通性的求完整战场信息，不光能降低遇上截杀等突发的情况，就算遇到也能迅速地通报与应变速度，况且还能会减少误击的状况，哪怕在坦克本身看能够得到敌军前，就准备好以武器精确瞄准其跃起位置，完全掌握先发制人的优势，以内优势也能使作战人员信心飞增。当然了，勒克莱尔还配备坦克乘员与车辆电子装备（VETRONICS），能自动出现显示车辆的故障部位（包括动力、电力与计算机等）、输入输入射控参数在内飞快传递信息等，其会显示界面就是车长的VDU显示器。
“勒克莱尔”是由GIAT工业公司(现为Nexter系统公司)为法国陆军研制成功的，但是目前也在阿联酋陆军服役期。首辆“勒克莱尔”坦克是在1992年1月交付给法国采办局的。“勒克莱尔”是第3代主战坦克，装备的主兵器是一门北约标准的CN120-26型120毫米滑膛炮，一挺同轴12.7毫米机关枪和安装在车顶的7.62毫米机关枪。该坦克能随身武器40发120毫米和950余发12.7毫米。“勒克莱尔”装配有钢质、陶瓷和芳纶的模块化装甲，对乘员需要提供多维度的防护，它能增加对简易、地雷和火箭推进弹的防护。坦克上可以加装的Galix自身保护系统能进一步能提高提高生存能力。坦克的最高时速为7220千米，能在完全没有地形条件下以时速508千米的速度运动中反击敌目标。
8、俄罗斯T-90MS(T-90MS)
T-90MS坦克出口版本配备完善了1130马力V-92S2F型柴油机和一个改进之处的变速箱，设有7个快速前进挡和一个倒车档。还配有一个辅助柴油发动机，当坦克相对静止时，利用提高燃油效率并减少热量施放，最大限度地减少T-90MS被红外探测(发现到)的几率。
目的是增加攻击力，T-90MS的新炮塔配备完善了卡琳娜(Kalina)光学描准系统，此系统与一组指挥控制结构相结合，都能够自动出现行踪多个移动目标。T-90MS的车体、前端和炮塔还安装了新的爆炸反应钢甲面板，变成了T-90S的Kontakt-5爆炸反应装甲。
俄罗斯T-90MS坦克\T-90MS的改进包括：2A46M-5型125毫米滑膛炮的射程更长，比T-90S的2A46M型125毫米火炮更精准；UDPT05BV-1遥控武器站专门配置有一挺12.7毫米共轴机枪，完全安装在炮塔虚空当中。T-90MS主站坦克一直恢复传统顶置式7.62毫米机枪。T-90MS可火药类40发125毫米，其中22发固定不宜放置在手动装填机上，尽快随时发射，其余药停泊在坦克后部的特珠部位，提供获得防护。再改进的行进控制和导航系统可凭借俄罗格洛纳斯导航系统(GLONASS)或美国GPS。
T-90MS是由俄罗斯乌拉尔机车车辆厂生产的产品的T-90主战坦克的现代化版本，是在2011年9月举办的俄罗斯武器博览会上2002年再次亮相的。就目前的战争情况下，T-90MS被如果说相同高度现代化，大家增加了作战能力。T-90MS的主炮是125毫米2A46M-5型火炮，以高精确度发射出众多有所不同的。在坦克的遥控武器站上还装备武器了一门6P7K式7.62毫米防空机关枪。坦克的后部和侧面完全安装了模块化的耐蚀耐热合金钢板，提供对轻武器和炮弹碎片的防护。前车体和炮塔上安装了RELIKT反应式装甲可对反坦克导弹管用防护。坦克还装配零件了一个光电屏蔽系统和电磁保护系统。一台额定功率1,130马力的V-92S2F发动机为坦克提供给了60110千米的最高时速。
9.乌克兰的“奥皮洛特”-M/BM“奥皮洛特(Oplot-M (Modernized)/BMOplot)
现代化的“奥皮洛特”Oplot-M也可以称为BM“奥皮洛特”主战坦克是由乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫机械工业制造厂生产的T-84“奥皮洛特”的哪个网站升级版本。这款先到的“奥皮洛特”-M目前由乌克兰武装部队和泰国皇家陆军装备。该坦克的主炮是一门KBA-3型号125毫米口径的加农炮，炮类似手动装填系统，能连续发射高爆碎甲弹、尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆反坦克炮弹和制导导弹。后期兵器包括一挺KT-7.62式7.62毫米同轴机关枪和一挺KT-12.7式12.7毫米遥控装置防空机关枪。坦克的多层装甲能快速有效地能够承受高爆反坦克炮弹和尾翼脱壳穿甲弹的攻击，坦克上的防并联连接战斗部爆炸的反应装甲能比较有效地能够防止动能弹、反坦克榴弹和导弹的攻击。坦克的防护还导致单独安装了一部烟雾榴弹发射器和瓦尔塔光电抵抗系统而进一步增加。一台6D-2型的1,200马力的发动机提供了坦克最高时速提升7020千米。
10.99式(ZTZ-99)(Type99(ZTZ-99))
都差不多性能
乘员3人（车长、炮手、驾驶员）
车宽3.5米
车长7.3(不含炮管)/11(含炮管宽3.4高2至车顶)米车高2.37米
重量51-58吨
发动机1×150HB或柴油机/1200（99式/99A）
1×1500马力新型柴油机（99A2）
马力重量比27-28匹/吨
悬架系统扭杆上悬加叶轮式液压减震器
比较大速度65（99式）/70以上（99A）
大行程450公里[17]
装甲及武器装备
装甲陶瓷复合装甲
双防反应装甲
比较多武器1×ZPT-98125毫米滑膛炮
辅助武器1×85式12.7mm防空机枪（原型车）
1×02式14.5mm防空机枪（大规模量产型）
1×59式7.62mm同轴机枪
10×94式烟幕弹发射器
动力系统
99式仍旧有过去的机械传动
央视爆光的99式坦克发动机与液压辅助手排变速箱系统，传动装置由传动箱、两个侧变速箱与同轴侧传动器混编，侧变速箱为二级行星齿轮式，带摩擦离合器，可以使用液压操作，每个侧变速箱内有2个闭锁离合器和4个机械式制动器，总共有7个前进档和1个猛退档；
行进中的99式改进型车队在99改型上，以1200马力的150HB发动机为基础，开发完毕新一代的1500马力大功率柴油机，以德国MTUMT883才是性能指标。此种新发动机在内新的传动系统已经直接安装于98式改坦克进行测试，并展现了80公里每小时的比较大道路速度包括60公里每小时的最大越野速度。
在前行部分上，99式坦克按结构两条双销挂胶履带（五条由85块履带板混编，总质量为2.1吨，使用寿命为10000130公里）、6对直径为730毫米的双缘路轮、两对挂胶托带轮、两对挂胶托边轮这些主动轮和达到抑制轮混编，拒绝轮在后，言语诱导轮在前。在第一、第二和第六路轮上安装有液力套筒式避震器和“Z”形轴避震器。金属支架触发装置的扭杆沿底甲板宽度布置，操纵装置的拉杆沿侧甲板布置。的原因对扭杆通过了改进，路轮行程增至340亳米，最终达到使车辆换算下来行驶速度增强了12%，从停车状态不能加速到42公里/小时要10秒。
射控系统
99式坦克配备完善先到的指挥式数位坦克射控系统，较刚刚85-IIM和90-II的系统更为高科学。99式的射控系统的整合有双轴稳定系统、车长瞄准仪、炮手精确瞄准仪（含红外线热像仪与激光测距仪）、炮耳轴向外倾斜感测器、炮塔水平角速
99式主战坦克正面率感测器、横风感测器、数位射控电脑、施展介面和查找电路完全控制盒所混编。
99式坦克的射控系统稳定为“上反稳像”，也就是在瞄准器镜头的上反射镜的俯仰与回旋轴上加装陀螺仪来率先实施很稳定，并以电子歌词同步以炮身与瞄准目标轴线的连动，即在上反射镜俯仰之间轴上安装一个角度传测器（被称上反射镜解算器），主要用于测量瞄准线与炮塔内某考物之间的角度偏差，况且在炮耳轴上也安装好另一个角度传感器（称做炮耳轴解算器），用于测量炮身轴线与炮塔某参考物之间的偏差角。
测量仪器有哪些
99A2型主战坦克开炮一瞬间96A式主战坦克观瞄口相较于原本85-IIM、96式特有简单点“下反稳像”99式射控系统的“上反稳像”是与西方第一线主战坦克不同的，其瞄准器视线系独立稳定与动作，观测镜直接透过稳定点系统使瞄准点与目标压在一直线上，况且别无其他因素制约；火炮武器系统又是单独的进行稳定与动作，参照炮手对目标的描准点与测距结果（如果不是射控硬件不允许，则也可带领车长再瞄准仪的描准点），由弹道数据处理计算机最好搭配所有的相关参数来算出出火炮射击参数，除开仰角、横风、姿态补偿、冰冻弹量其他，使武器弹道与精确瞄准点平行的线。
抗衡系统
拒绝相对抗系统方面，
99式坦克上的主动激光相抗衡系统99式坦克装有一套普通的主动地式激光警告/相抗衡系统，除了一具激光预警系统(Laser Warning Receiver，LWR，其接收机应该是激光通信系统），在内炮手舱盖后方一具特殊能量的致盲激光发射器(LaserSelf-syriaWeapon，LSDW)。LSDW由激光压制机、阻碍机（即气体激光发射器）、自动出现转动基座、追踪系统包括微全面处理控制单元混编，区分数位式封闭循环控制。当LWR能接收到敌方激光标定器讯号后，系统便手动标定观测讯号来源的方位，并由车长或炮手改变是否需要起动LSDW展开对抗。炮手与车长席都设有LSDW的操控介面，按下按钮后，系统便在1秒内手动将LSDW打向目标。使用时，LSDW先向目标发射地低能量激光，
央视被曝光的实验中的激光对抗系统依据激光回波来直接标定位置，倒是移动到后便发射时硬核致盲激光来干扰、彻底破坏敌方光电感测器，甚至还能伤害对方观测仪器操作人员的眼睛，而炮手与车长都是可以操控LSDW。LSDW能对敌方激光测距仪、星光夜视镜、电视摄影机、光学再瞄准仪、红外线热像仪等一切可见光/近红外线光学电子仪器具体实施干扰，使之饱和突然失效，甚至于照成永久性破坏。LSDW水平旋转范围涵盖面360度，俯仰范围介乎-12~90度，水平行踪角速率为45度/秒，偃仰速率40度/秒，激光输出能量1000兆mev，脉冲序列解除频率为10次/秒，大的使用距离约4000米，系统能发动工作的话30分钟，激光发射器的寿命为120万次。由于管用仰角甚大，LSDW哪怕能用来去对付敌方直升机的观瞄系统。[10-11]
电子系统
99式坦克常规较新型
99式坦克内部的VHF-2000型坦克通信系统，应具备抗干扰能力，靠谱度高且易被维修，电磁相容性也十分良好的训练，多台同型通信机能同时工作而不互想干扰到。99式坦克装有一具激光通信/敌我识别系统，安装好于炮塔后部右侧上方，以激光光波充当载波传递讯号，必须具备收发信件敌我识别编码、数位指令传输及语音通信等功能，并具备反展为激光搜索系统的潜力；
99式坦克顶部99式装有一具9602型GPS导航定位系统，其接收天线完全安装于坦克炮塔尾舱右侧顶部，共同负责收不到并放大和缩小导航卫星的超高频定位讯号，并转为中频讯号送回坐落炮塔战斗室内右侧的中频讯号盒；GPS的显示控制器按装于炮塔座圈内侧右下方，将导航资讯投射于显示器上，并才是输入/输出指令的介面。9602型GPS定位系统系一种二频道C/A码接收机，能对四枚卫星按时分制参与时序观测，以L1载波上调制的C/A码接受续距测量，并由导航处理器即时求出三维的位置解与速度，且然后将经纬数值可以转换成轻型武器网路的三维座标，使之计算出坦克位置、行进方向与速度。
武装设计
我国间隔反展了120毫米和125毫米反坦克，前者需要整装定制式结构，后者采
99式坦克炮塔用不分装式结构。125毫米坦克炮早在1985年就设计研发完成，经不断创新，定型后的125毫米坦克炮的膛压已低于120毫米坦克炮。最终直接安装在99式坦克上的是ZPT-98式50倍径125毫米高膛压光膛坦克炮。炮声身需要高强度pcrni3nov，炮口动能比俄罗斯2a46m-1型125毫米坦克炮想提高近45%，比“豹”2a5和m1a1/a2坦克上的rh－120型120毫米坦克炮高近30%。由于对身管如何实施了液力自紧技术，进而不满足了高膛压火炮对身管强度的要求。为增加身管的耐烧蚀严重磨损寿命，火炮区分全膛镀铬工艺，使其寿命提升到700发穿甲弹的水平，距离世界先进水准。为增加热防护效率，身管上安装好了一体成型铝板气隙式热护套，防护效率为70%。
与俄罗斯2a46m-1型125毫米光膛坦克炮一样，
99式坦克的分装式炮弹Ztp-98型坦克炮的炮闩也为横楔式，由冲杆弹簧式半自动压制，其上装有机械和电气式双功能扣动扳机系统。火炮反后坐装置为下置式，由带液量调节的筒式后坐饮食定量杆式驻退机这些带针形杆复进不要放肆器的三筒液气式复进机分成。火炮的药室长880㎜，正常了后坐距离为2808毫米～320亳米，大后坐距离为33013毫米。火炮身管质量为2.02吨，炮闩质量为72公斤，缓转部分质量为2.6吨。火炮身管的抗弯强度为4320牛顿/米，厚度公差为0.613毫米，工艺加工向下弯曲度为0.7密耳，自由误差为0.18密耳。射击精度比俄式2a46m-1增强了25%。
ZPT-98型坦克炮不配备的弹种和区分
正准备检查的99式坦克炮弹半可燃药筒的（使用研发新型太根发射药）钨/铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼稳定破甲弹和尾翼稳定多功能组合杀伤散弹榴弹，基数为41发，其中2发横放自动装弹机的旋转输弹机内，19发随意放置在战斗室的各箱内。在发射第三代碳化钨尾翼稳定脱壳穿甲弹时（初速为1780米/秒），可在2000米距离被击穿8508毫米厚的均质装甲，而最研制开发特种合金穿甲弹（贫铀穿甲弹）在该距离上的穿甲厚度可提升到960亳米，其弹芯长径比为30：1。为强化反坦克作战能力，98式坦克还都会配备了功能多样榴弹，为提升装药的高爆型，威力较小，便能使坦克丧失一切战斗力。
99式坦克的防空机枪在后的99改进型升级换装QJG-0214.5mm车长用防空机枪，升级换装更可靠、操作更简易工具、性能更抗逆性强的数字化化自动装弹机。观测方面，99设计改进型的炮手瞄准仪换装新研发顺利的凝注焦平面红外线热影像仪，其感测单元真接能接收所有的视场的热辐射讯号并连成凝注图像，不不需要光学扫瞄动作。为99改进行再推出没更新的，新APFSDS的炮口初速略增至1720m/s以内，而新的HEAT高爆穿甲弹威力也比早期型提高不少
99式(ZTZ-99)坦克是由北方工业集团公司为解放军陆军生产的产品的第3代主战坦克。99式坦克是在2001年正在在部队服役的。全稳定啊的ZPT98型号1258毫米滑膛炮加装有自动装弹机，为99式坦克能提供了轩网的火力，它可发射时尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆反坦克弹和激光制导反坦克导弹等。坦克还防具了一挺12.7毫米防空机关枪和一挺7.62毫米同轴机关枪。99式坦克按结构了钢炮塔车体，前部和炮塔由爆炸反应式装甲覆盖。一套对抗系统和烟榴弹发射器使坦克进一步增加了生存能力。坦克上的涡轮增压柴油发动机具高1,500马力的功率，保证坦克具有公路行驶8020千米的最高时速。祝我们大中华的坦克技术拿到进步
